O dial original tinha sido consumido pelo óxido. O mesmo foi previamente digitalizado e em seguida lixado até a remoção completa do óxido. A imagem digitalizada foi trabalhada no CorelDraw e os números, dizeres e escala foram redesenhados. Depois este desenho foi impresso numa película transparente adesiva e que foi aplicada sobre o dial, previamente pintado de dourado.

Chassis do rádio já restaurado.

No restauro da parte electrónica foram substituídos todos os capacitores (com excepção dos de mica), alguns resistores queimados , lâmpada piloto, borrachas e cordão do dial.

O chassis foi escovado e aplicado ferrox nas partes de ferro oxidadas. Confeccionou-se o ponteiro com um pedaço de latão cortado com uma tesoura.

Detalhe de uma antena de ferrite que foi adicionada ao circuito, em conjunto com a antena de quadro, que possibilitou uma melhoria significativa na recepção sem comprometer a sua originalidade.

Caixa lavada com água quente, sabão em pó e escova de nylon.

Aplicou-se uma massa de modelismo sobre uma área do rádio intacta, cuja parte superior era idêntica á parte partida.

Na massa já com os contornos do rádio, foi aplicado um gel de poliéster de cor branca e que teve como resultado uma casca um pouco mais espessa que o rádio com os contornos mostrados.

Esta reprodução foi ajustada para encaixar na parte partida, foi colada, lixada e teve a emenda completada com massa plástica, que depois foi lixada para ficar no mesmo nível. Podemos ver a parte inferior que foi completada com massa plástica, estando ainda no estado bruto.

Para completar o outro lado que possuía uma curva, foi aplicada uma fita adesiva para segurar a massa no contorno e aplicou-se a mesma por trás.

Antes de lixar esta massa foi necessário reforçar por trás com manta de fibra de vidro, para que o aplique ficasse resistente e pudesse ser lixado.

Aplicou-se a manta na parte interna do rádio onde se tinham feito emendas.

Do único pedaço da grelha que existia, produziu-se um molde em silicone e deste reproduziram-se todas as peças que faltavam. As mesmas foram ajustadas uma a uma para a obtenção de uma boa colagem.

Detalhe da aplicação da manta de fibra de vidro na parte interna do rádio. Após seca a resina apararam-se e lixaram-se os excessos.

Depois de lixadas as emendas, o rádio recebeu uma camada de fundo usado em automóveis que permitiu a visualização de pequenos defeitos. Estes defeitos foram corrigidos com massa rápida. Depois de lixada a massa o rádio recebeu uma demão de primer e lixado novamente com lixa de água 400. Depois disto o rádio recebeu 3 demãos de tinta laca para automóvel e 3 demãos de verniz de secagem rápida. Não foi necessário fazer o polimento.

Caixa acabada.

Rádio acabado.